木托盘是我们在物流超主动使用非常广泛的。它用于货物的承载，而我们要想保证他的运输安全就应该做好他的固定，今天我们就来了解一下木托盘的固定都有什么方式。

常见的固定方式就是使用捆扎绳，它的作用方法就是把木托盘与货物紧紧的捆扎在一起平顶山木托盘厂家。但是这种方法是有局限的，比如在长期使用过程中捆扎绳就会受到磨损断裂，很容易就会导致货物受到损失。还有就是基地夹摩擦资料紧固，将具有防滑性的纸板、纸片或软塑料片夹在各层货体间，增大摩擦力，避免货体散垛。当然具体的方式我们还是应该根据所盛装的货物种类与要求来决定，不管什么方式目的都是在保证货物完好的前提下。

对于木托盘来说，不同规格的产品所能承受的能力是不一样的。在购买的是一定要根据自身的要求选择合适的规格产品，否则超载就会导致托盘的破损，货物的损失。

货架木卡板使用的注意事项

1、液压车和叉车在使用货架木卡板过程中，叉齿之间的距离应尽量放宽至托盘的进叉口外缘，进叉深度应大于整个托盘深度的2/3以上。

2、液压车和叉车在使用货架木卡板运动过程中，应保持匀速度进退和上下，避免急刹、急转引起托盘受损、造成货物倒塌。

3、托盘上货架时，应保持货架木卡板在货架横梁上平稳放置，托盘长度应大于货架横梁外径50mm以上。

使用手法

左手小臂与大臂成90°，肘部与身体有一拳距离，用左手五指尖和掌根接托住托盘底部中间部位，掌心不与盘底接触，使手指和手腕同时受力，将托盘平稳托起，平托于身体左前方，托盘托平后放下右手，托盘应略低于胸部略高于腰部

1、出口托盘材料的环保性。出口托盘所使用的材料包括粘合剂和一些纸品，那么这些东西都是需要符合欧洲的环保ROHS标准的，在检验的时候，相关机构所检验的依据是SGS或其它检测机构提供的关于有毒物质的检测报告,这个报告是有期限的报告，而不是过期的。

2、出口托盘结构的科学性。我们都知道出口托盘广泛的使用在物流业，那么它的设计必须是科学的，不然完全不能体现出它的优越性和实用性，要根据科学的依据进行结构的设计。

3、出口托盘品质的要求。作为需要出口的物品，品质必须是有保障的，品质的好坏对于一个公司、一个国家都是十分重要的。在品质上要做到托盘是没有虫蛀的，采用环保、卫生的材料进行制作，要严格遵守制作的原则和依据以及相关的程序。确保出口托盘的质量品质到位。

木托厂家在制作的时候，是使用了几片薄木通过胶黏剂粘合而成的一种多层板材，一般为奇数层，按照纤维垂直的原则粘合，非常的牢固，这种板材还能作为物品的包装等。

木托厂家制作之前选取的是杨木材、山樟木材或者是桉木等的原生木材，经过高温消毒灭菌灭虫处理过后，再进行加工成型的板材，所以同样，由这种板材制作而成的托盘也在使用的时候耐用，而且方便。木托厂家的成品并不是一次性的物品，它可以经过很多次的使用并且不会容易变形损坏，性质十分优越。木托厂家在定做之时要根据运输地距离、物品大小以及其他因素来制定，这样才能够让木托在使用之时能放入更多货物，做到充分的利用空间资源。

随着物流业的高速发展，人们对托盘进行了重新的审定，不再把它看作单一地包装附属物，或将其功能限定在装卸搬运环节。越来越多的人发现，托盘材质的繁多，如木托盘，纸托盘，塑料托盘等等，可以适应不同货物的包装需求。同时，托盘作为“活动的平台”、“可移动的地面”，在包装、运输、仓储等其他物流环节的功效也十分突出，尤其在“托盘一贯化运输”、“门到门”物流服务过程中，更显示出不可ti代的地位。“托盘物流”和“集装箱物流”作为集装单元化物流的两大分支系统，引起了业界的广泛关注和青睐，并逐渐成为现代物流和供应链的“宠儿”。 （济南鲁达包装制品有限公司）

       集装单元化是以集装单元货物为基础的装卸搬运、包装、仓储、运输等物流活动一体化运做的方式之一，集装单元货物以托盘为平台所构成，与叉车、吊车、货架、集装箱、汽车、火车、船舶、飞机、仓库、配送中心等相关装备、器具、设施有机结合、整齐划一、贯穿始末，终实现物流各环节的匹配、统一、协调、顺畅和贯通，达到物流的低成本、率的目的。其中，托盘是基本的物流器具，承上启下、承前启后的载体，也是整个物流过程中为关键的基础构成要素。无论从托盘利用的广度，还是从托盘利用环节的系统性以及托盘的共性特征等任何角度来讲，托盘物流都堪称为整个物流大系统中的一个重要的分支。大量实践表明，以托盘为基准推进包装模数、叉车性能、汽车厢体和集装箱规格、货架和货格尺寸的标准匹配十分科学合理；以托盘物流为标准恒量运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、配送等物流各环节的组合与衔接程度，可避免物流过程中的浪费，大幅度节约成本；从托盘物流的角度审视物流是否科学、合理，能明显提高物流全过程的效率。