货架木卡板使用的注意事项

1、液压车和叉车在使用货架木卡板过程中，叉齿之间的距离应尽量放宽至托盘的进叉口外缘，进叉深度应大于整个托盘深度的2/3以上。

2、液压车和叉车在使用货架木卡板运动过程中，应保持匀速度进退和上下，避免急刹、急转引起托盘受损、造成货物倒塌潍坊木托盘。

3、托盘上货架时，应保持货架木卡板在货架横梁上平稳放置，托盘长度应大于货架横梁外径50mm以上。

使用手法

左手小臂与大臂成90°，肘部与身体有一拳距离，用左手五指尖和掌根接托住托盘底部中间部位，掌心不与盘底接触，使手指和手腕同时受力，将托盘平稳托起，平托于身体左前方，托盘托平后放下右手，托盘应略低于胸部略高于腰部

为对迎合现代的物流，从设计，开发，生产方向，推进了木托盘供应，这也是适应现代物流发展的思路，为货物的托运也带来了便利。  

 木托盘供应在满足现有客户的需求，大力推进托盘，托盘的建议标准化给客户，引导客户，对现代的物流也是种满足。 让客户以及物流都能得到满足。

  木托盘供应社会化必须以托盘标准化为基础，仅仅作为企业内部储存如果托盘、承载工具装卸和搬运作业的，产品包装的一部分甚至仅仅作为，过程中反复使用而不在产品流通，根据企业实际情况生产者完全可以，外部规格按照产品，木托盘供应生产和使用不同规格不同标准的产品托盘，每个企业也完全可以拥有不同于其它企业的托盘标准。

1.规格接轨难以与国际。木托盘厂家由于目前托盘的规格标准不统一，不能与国际运输器具相匹配使我国的托盘使用，集装箱等例如国际通用的。相关的国际运输工具企业为了能适应，生产企业订购与本企业周转使用规格不一致的托盘不得不向托盘，企业的出口成本木托盘厂家从而增加了，国际竞争力降低了产品的。

   2.使用方式落后，托盘的优点不能完全发挥.一种单元化物流器具托盘本身是为配合物流而诞生的，木托盘厂家可以说托盘是贯穿现代物流系统各个环节的连接点。由于规格不统一但是在我们实际使用中，物流作业链中流通使用造成托盘不能在，企业内部仅局限于。

   3.方式的制约由于托盘周转，运输成本上升企业产品在流通过程中。可以发现从调研中，都是在企业内部周转绝大多数企业的托盘，经过多次人工搬运装卸从而使企业的产品，极大地降低了木托盘厂家工作效率，流通成本相应增加了产品的，从而降低了产品在市场中的竞争力。

托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置

大部分都是用来堆放货物所用。可以防潮，防止和地面直接接触。物流公司用的非常多

木托盘，简单的说 就是集叉车或者液压叉车一起使用 便于生产操作的一个产品，用于堆放货物或者集装箱用的，再简单的说，以前工人搬东西都是一个一个的搬，比较费力 费时，现在一个托盘上比如说可以堆放十个东西，然后叉车  来搬运，比较省时省力，提高 生产的效率

木托盘，仓储企业不可少的仓储设备，物流行业举足轻重的物流设施，亦是生产企业周转、流通、暂存、堆放货物理想的助手。本公司可根据客户要求定制不同规格、不同型号的木托盘。

主要生产各种类型、通用的国ji标准、欧式、美式，日式标准等环保托盘﹑环保高强托盘（别名叉板、栈板、卡板、货盘、货仓板），木托盘箱、托盘包装箱。

所需材质多层板,木屑板进叉型式二面或四面进叉承载重量1-5吨规格尺寸 根据客户不同要求定做外观型式川字型,日字型,田字型,加强型,双面型。

随着物流业的高速发展，人们对托盘进行了重新的审定，不再把它看作单一地包装附属物，或将其功能限定在装卸搬运环节。越来越多的人发现，托盘材质的繁多，如木托盘，纸托盘，塑料托盘等等，可以适应不同货物的包装需求。同时，托盘作为“活动的平台”、“可移动的地面”，在包装、运输、仓储等其他物流环节的功效也十分突出，尤其在“托盘一贯化运输”、“门到门”物流服务过程中，更显示出不可ti代的地位。“托盘物流”和“集装箱物流”作为集装单元化物流的两大分支系统，引起了业界的广泛关注和青睐，并逐渐成为现代物流和供应链的“宠儿”。 （济南鲁达包装制品有限公司）

       集装单元化是以集装单元货物为基础的装卸搬运、包装、仓储、运输等物流活动一体化运做的方式之一，集装单元货物以托盘为平台所构成，与叉车、吊车、货架、集装箱、汽车、火车、船舶、飞机、仓库、配送中心等相关装备、器具、设施有机结合、整齐划一、贯穿始末，终实现物流各环节的匹配、统一、协调、顺畅和贯通，达到物流的低成本、率的目的。其中，托盘是基本的物流器具，承上启下、承前启后的载体，也是整个物流过程中为关键的基础构成要素。无论从托盘利用的广度，还是从托盘利用环节的系统性以及托盘的共性特征等任何角度来讲，托盘物流都堪称为整个物流大系统中的一个重要的分支。大量实践表明，以托盘为基准推进包装模数、叉车性能、汽车厢体和集装箱规格、货架和货格尺寸的标准匹配十分科学合理；以托盘物流为标准恒量运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、配送等物流各环节的组合与衔接程度，可避免物流过程中的浪费，大幅度节约成本；从托盘物流的角度审视物流是否科学、合理，能明显提高物流全过程的效率。