货架木卡板技术要求：

1．外观表面应平整、方正，无污迹、破损、变形现象。

2．垫块应与顶铺板、底铺板接合紧密，无开裂、松动现象。进行热处理，打印热处理（IPPC）标识。

3．托盘材质应均匀，无虫蛀、、霉败、开裂现象。

4．在满载情况下青岛木托盘，用叉车叉起，行进200米再落下，如此重复三次，托盘不应有破损、开裂现象。

5．货架木托盘除具本身材质气味外，不得有其它气味托盘标准尺寸现行的托盘是组织在2003年更新制定的。托盘的尺寸标准是物流单元化重要的标准。托盘与存储的货架、搬运的产品、集装箱、运输车辆、卸货平台以及搬运设施等有直接的关系，因此托盘的规格尺寸是考虑其他物流设备规格尺寸的基点。

例如，托盘横梁货架的横梁宽度尺寸常见的有2300mm 和2700mm，前者承放两个1200mm×1000mm的托盘，后者承放三个1200mm×800mm的托盘。这里，特别值得一提的是要建立有效的托盘公用系统，必须使用统一规格的托盘，托盘标准化是托盘作业一贯化的前提。

在物流运输以及仓储领域，常常要用到木托盘。但是，木托盘使用起来也是需要一定的技巧，鲁达包装和大家一起来看看木托盘的正确使用方式。

　　为了将木托盘的使用效率大化，就要大限度的利用木托盘的承载面积。一般来讲，不同的货物需要用不同的码放形式，无论用什么形式，好让木托盘的承载面积在80%以上。当然，尽力提高木托盘的承载面积并不是等于无止境的给木托盘施压，木托盘无论型号大小，都有承受极限，如果超过了承受极限，就会损坏木托盘，如果是在运输途中，让木托盘的承载重要超过限度，还有可能引发安全事故。所以，每个木托盘的载重不要超过2吨。

　　当木托盘装了货物之后，还要为其加固，并做好防护措施。金属、塑料等材质的物品是常用的加固防护工具。使用木托盘载物，装卸时就要用到叉车，叉车在使用时应该避免速度过快，也不能急刹车，因为这样可能造成货物倒塌，速度是匀速上下。

木托盘给物流业带去了方便，也给许多的行业带去了便利，因为托盘型号的不同，所产生的价格也就不同，下面，鲁达包装就来跟大家介绍一下木托盘价格受欢迎的原因：

1.木托盘价格的应用范围是非常广泛的，也有很多优势。防水性能具有很好的，过程中碰到刮风下雨现象就算是在运输的，造成损害也不会对它。虽然看起来木箱的结构比较简单，但是它是使用一些螺钉固定的，因此，是非常坚固的，有保证的质量是完全。包装箱的事情烦恼如果你们企业因为产品，那么，是一个不错的选择。   

 2.木托盘价格的成本较低，二次加工而成它是采用一些废弃的木质物品，是将这些物品在高温高压的条件下进行加工制作而成的。进行打碎因为是将木头，因此，在外观上，木箱是比较好看的，受欢迎的也是比较。比较好它的承重能力，抗高温、比较好抗高压性能。    

3.木托盘价格，木托盘之所以称为木箱，木托盘，是因为在海关的时候是不需要的，它是国家规定的运输工具，因此，在过海关的时候是不需要进行检查的，这样可以大大减少程序，节约时间。

目前我国已成为木托盘产量和市场需求量大的国家之一。我国的木托盘生产基本采用手工方式，生产效率低，质量不稳定，随着需求的扩大，手工生产欧标质量木托盘已难以满足要求，实现托盘生产的机械化已经迫在眉睫。

   当前木托盘企业都非常重视新产品的开发。应当看到，我国的木托盘工业发展到今天，虽然与水平尚有差距，但已经超越了简单地照搬吸收的阶段。寻求进一步发展的技术途径，应当在分析借鉴国外先进产品的同时，从更深的层次上对木托盘技术发展的趋势和产品开发的走向进行综合的分析和思考，努力开发具有自主知识产权的新产品

随着物流业的高速发展，人们对托盘进行了重新的审定，不再把它看作单一地包装附属物，或将其功能限定在装卸搬运环节。越来越多的人发现，托盘材质的繁多，如木托盘，纸托盘，塑料托盘等等，可以适应不同货物的包装需求。同时，托盘作为“活动的平台”、“可移动的地面”，在包装、运输、仓储等其他物流环节的功效也十分突出，尤其在“托盘一贯化运输”、“门到门”物流服务过程中，更显示出不可ti代的地位。“托盘物流”和“集装箱物流”作为集装单元化物流的两大分支系统，引起了业界的广泛关注和青睐，并逐渐成为现代物流和供应链的“宠儿”。 （济南鲁达包装制品有限公司）

       集装单元化是以集装单元货物为基础的装卸搬运、包装、仓储、运输等物流活动一体化运做的方式之一，集装单元货物以托盘为平台所构成，与叉车、吊车、货架、集装箱、汽车、火车、船舶、飞机、仓库、配送中心等相关装备、器具、设施有机结合、整齐划一、贯穿始末，终实现物流各环节的匹配、统一、协调、顺畅和贯通，达到物流的低成本、率的目的。其中，托盘是基本的物流器具，承上启下、承前启后的载体，也是整个物流过程中为关键的基础构成要素。无论从托盘利用的广度，还是从托盘利用环节的系统性以及托盘的共性特征等任何角度来讲，托盘物流都堪称为整个物流大系统中的一个重要的分支。大量实践表明，以托盘为基准推进包装模数、叉车性能、汽车厢体和集装箱规格、货架和货格尺寸的标准匹配十分科学合理；以托盘物流为标准恒量运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、配送等物流各环节的组合与衔接程度，可避免物流过程中的浪费，大幅度节约成本；从托盘物流的角度审视物流是否科学、合理，能明显提高物流全过程的效率。